第809章 南洋的陆战兵器怎么发展？（3500字大章）
视察完装甲第201团，回仰光城区的路上。
黑色的防弹轿车平稳地行驶在宽阔的柏油马路上，张弛靠在柔软的真皮座椅上，双眼微闭，呼吸均匀。
坐在副驾驶的秘书以为大统领累了，连大气都不敢喘，还特意把车窗摇上了一点，生怕外面的风声吵到了他。
但实际上，张弛根本没睡着。
他的大脑此刻正高速运转，疯狂地推演着南洋陆军未来的装备发展蓝图。
“那辆挂满饭盒的火力支援车，对付步兵和轻装甲确实是一把好手，但要是碰上敌人的重型坦克，光靠那两门40毫米机关炮，还是有点刮痧啊……”
张弛在心里暗暗盘算着。
得给它加点硬菜。
像毛子的BMPT那样，等指令线制导的反坦克导弹项目处了成果，就在这辆火力支援车的炮塔两侧，一边挂上两具反坦克导弹发射筒。
遇到敌人的步兵，就用40毫米机关炮扫射；遇到敌人的重型坦克或者坚固碉堡，直接一发线导导弹拖着长长的尾线飞过去，从一两公里外给它开个瓢。
这才是真正的完美形态。
想到这里，张弛的嘴角忍不住微微上扬。
虽然他有战争雷霆的系统，但目前张弛给系统定下的基调非常明确。
系统不再是当初打鬼子时期的爆兵机器了，而只是一个辅助工具和图纸库。
他只会利用系统，兑换出极少量的各种先进载具，把它们扔给南洋的军工专家们当参照物、当逆向工程的标本。
南洋接下来的陆战载具发展方向，必须、也只能以自产的车族为主。
军工，必须独立自主。
这样，如果有一天系统突然宕机了，或者他张弛两腿一蹬老死了，那南洋的军队也不会瞬间退化成拿着烧火棍的原始人。
毕竟，只有南洋自己的炼钢厂能炼出合格的装甲钢，自己的兵工厂能搓出精密的火控零件，自己的工人能熟练地组装出每一台发动机。
这个国家，才算是真正拥有了挺直腰杆的底气。
“不过，这第一代主战坦克的名字，确实得好好琢磨琢磨了。”
张弛微微皱了皱眉头。
作为一款验证试验车，目前这款南洋版的59式，在军方内部的代号暂时叫“四年式主战坦克”。
寓意很简单，为了对应在南洋建国第四年定型。
但张弛对这个名字，怎么听怎么觉得别扭。
“四年式……这听着怎么那么像鬼子的命名方法？”
张弛在心里疯狂吐槽。
什么“三八式步枪”、“九七式中战车”、“零式战斗机”……
咱们南洋可是踩着鬼子的尸体建国的，现在自己造出了世界上最先进的坦克，结果取个名字还带着一股子“昭和味”，这叫什么事儿？
不行，绝对不行。
之前，军工部有个自作聪明的官员，跑来给张弛提了个建议。
那家伙说，咱们可以学习毛熊的命名方式。
人家毛熊的重型坦克，是用钢铁大叔（Iosif Stalin）的名字缩写命名的，叫IS-1、IS-2、IS-3（JS还是IS是西里尔字母的转写问题）。
咱们南洋也可以效仿啊。
大统领您叫张弛，咱们这第一款主战坦克，干脆就叫ZC-1型主战坦克！
张弛当时听完，差点没忍住把手里的笔砸在那家伙脸上。
“ZC-1？我还秦始皇打钱呢。”
张弛果断把这个马屁拍在马腿上的提议给否了。
他可没有钢铁大叔那种把自己的名字刻在坦克上的癖好，太高调了，也太中二了。
“那叫啥好呢？”
张弛手指轻轻敲击着膝盖。
按照目前的进度，这款坦克在经过部队的实战测试和改进后，大概率能在明年，也就是49年正式定型并投入大规模量产。
“叫M1949型主战坦克？”
张弛摇了摇头。
这又带上了一股子白鹰佬的“M系”味道，什么M4、M26的，不够有南洋特色。
“既然是咱们华人主导的国家，那就用咱们自己的拼音缩写。”
张弛眼睛一亮。
主战坦克，拼音首字母缩写就是“ZT”。
49年定型量产。
“ZT-49型主战坦克。”
张弛在心里默念了两遍，越念越觉得顺口。
简单、干脆、透着一股子工业化的冷峻感，而且完全是南洋自己的标准。
“就这么定了，等按期量产了，就正式命名为ZT-49！”
解决了命名问题，张弛的心情大好。
他已经决定了，要在这个平行世界里，把“五九改了又改”的伟大事业，继续发扬光大。
现在的ZT-49，还只是个早期型号。
后续，他要加把劲，让军工部门把双向稳定器彻底完善，把激光测距仪给捣鼓出来。
弹药方面，现在的脱壳穿甲弹还不够看，得把尾翼稳定脱壳穿甲弹（APDSF），也就是俗称的“钢针弹”给造出来！
等到了六七十年代，再给它披上一层复合装甲，换上更大口径的滑膛炮。
不仅如此，基于这同款的五对轮底盘，南洋还要开发出自行防空炮、装甲抢修车、架桥车等一系列变种车。
用一套底盘，打通整个重型装甲部队的后勤线。
想到这里，张弛突然觉得有些好笑。
他现在把“锅盖头”坦克提前搞出来了，那远在地球另一边的莫斯科怎么办？
算算时间，48年，毛熊那边的乌拉尔机车车辆厂，估计还在搞T-54-1呢，也就是T-54的原型车，炮塔还不是圆润的锅盖头，而是更类似于飞碟。
等过个一两年，毛熊好不容易把T-54量产了，兴冲冲地拉到红场上阅兵。
结果转头一看……
哎哟卧槽？
南洋那边的装甲部队里，怎么全他娘的是长得一模一样的“锅盖头”和“五对轮”？！
而且人家的火控和弹药，比咱们原版的还要先进？！
到时候，钢铁同志的表情一定会非常精彩吧？
“发现一样怎么办？凉拌呗！”
张弛在心里无赖地哼了一声。
武器这东西，又没有去联合国申请专利的说法。
而且，现在可是南洋先搞出了锅盖头坦克，并且已经开始尝试装备部队了。
到时候真要在国际上打起嘴仗来，说谁抄袭谁还不一定呢。
搞不好，南洋的报纸还能反咬一口，痛批毛熊的军工部门“无耻剽窃南洋合众国的伟大智慧结晶”。
至于张弛为什么放着冷战时期蓝方那些优秀的坦克，比如约翰人的“百夫长”、汉斯未来的“豹1”、或者白鹰的“M48巴顿”不去仿制，偏偏选中了红方的锅盖头？
这可不是因为张弛有什么阵营偏好，而是出于极其现实的地理考量。
南洋的地理情况摆在这里。
中南半岛、马来半岛、婆罗洲……到处都是茂密的原始丛林、松软的水稻田、以及密如蛛网的河流。
在这样的地形下，坦克的重量就是生死线。
蓝方的坦克，动辄四五十吨起步。
比如百夫长，重达五十多吨。
这玩意儿要是开到缅甸或者暹罗的乡下，别说打仗了，过个桥能把桥压塌，下个水田能直接陷进泥里抠都抠不出来。
而ZT-49主战坦克呢？
战斗全重只有36吨左右。
这个重量，简直就是为东南亚的烂泥地和水网量身定制的。
它既有足够抵御主流反坦克火力的装甲，又有能在热带丛林里穿梭自如的机动性。
这才是最适合南洋国情的武器。
“主战坦克定下来了，那步兵战车呢？”
张弛换了个姿势，继续在脑海中构建拼图。
既然南洋水网密布，那普通的履带式装甲运兵车肯定不够用。
必须得有两栖浮渡功能。
其实，关于两栖步战车，张弛早就布下了一步暗棋。
之前，他已经利用系统，直接兑换出了一辆实打实的PT-76-57实车，交给了南洋合众国特种战术车辆联合研究与发展中心去拆解参考。
那可是个好东西。
底盘是毛熊经典的PT-76两栖坦克，上面却顶着一门丧心病狂的57毫米自动防空炮，火力猛得一塌糊涂。
目前，研发中心那边传来的消息很乐观。
关于车辆尾部的喷水推进系统、以及轻量化铝合金车体的焊接工艺等关键项目，都在稳步推进。
距离搞出南洋自己的实验实车，已经不远了。
不过，张弛心目中最终极的两栖步战车，并不是PT-76-57这种纯粹的火力怪物。
他要的，是类似后世BMP-1那样的全能多面手。
车体低矮，下水就能游。
车上装备一门低压火炮用来支援步兵，炮塔上再外挂一具反坦克导弹用来啃硬骨头。
最重要的是，车体后部还能塞进去一个全副武装的步兵班。
把这玩意儿造出来，南洋的机械化步兵就能在东南亚的河流和沼泽里如履平地，随时随地给敌人来个神兵天降。
除了装甲突击力量，炮兵这个战争之神也得跟上时代的步伐。
二战那种靠卡车拖着大炮满地跑的模式，太落后了。
展开慢，撤退也慢，很容易被敌人的反炮兵火力一锅端。
“得搞卡车炮。”
张弛的思维跳跃到了后世大放异彩的装备上。
把150毫米或者105毫米的榴弹炮，直接整合到重型越野卡车的底盘上。
打完就跑，跑完再打。
同时，还要开发炮管更长，压制能力更好的重型履带式自行火炮，以及类似“喀秋莎”但射程更远、精度更高的自行多管火箭炮。
主战坦克负责正面硬刚，火力支援车负责清理杂兵，步兵战车负责穿插包抄，卡车炮和火箭炮负责远程洗地……
一套完整、独立、且极其适应亚洲战场的现代化陆军装备体系，已经在张弛的脑海中彻底成型。
“呼……”
张弛缓缓睁开眼睛，长长地吐出了一口浊气。
车窗外，夕阳如血，将仰光城那些拔地而起的工厂烟囱和高楼大厦，镀上了一层耀眼的金辉。
“大统领，您醒了？快到大统领府了。”秘书轻声提醒道。
“嗯。”
张弛看着窗外这座生机勃勃的城市，眼神中透着一股睥睨天下的自信。
白鹰有他们的工业霸权，毛熊有他们的钢铁洪流。
但在这片亚洲的土地上。
南洋，必将用自己独立自主的军工体系，碾碎一切敢于伸过来的爪子。
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